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傳動(dòng)斜齒輪的磨損。通常發(fā)生在軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機的垂直安裝中，主要與添加的潤滑油量和潤滑油的選擇有關(guān)。垂直安裝時(shí)，容易引起潤滑油不足。當軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機停止運行時(shí)，電動(dòng)機與減速器之間的變速箱齒輪油損失，齒輪無(wú)法獲得適當的潤滑保護，啟動(dòng)或運行過(guò)程中無(wú)法獲得有效的潤滑，從而導致機械磨損甚至損壞。 蝸桿軸承損壞。當軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機發(fā)生故障時(shí)，即使減速器的密封性良好，工廠(chǎng)也經(jīng)常發(fā)現減速器中的齒輪油已被乳化，軸承已生銹，腐蝕和損壞。這是因為齒輪油是由于在減速器的運行和停機期間從熱到冷卻的濕氣凝結引起的。當然，它也與軸承的質(zhì)量和組裝過(guò)程密切相關(guān)。
軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機漏油防治對策分析 軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機通氣孔的設計改造。 一些軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機生產(chǎn)廠(chǎng)家為了節約成本, 經(jīng)常在觀(guān)察孔蓋板下開(kāi)設通氣孔,如此設計, 一方面減速機齒輪油容易從觀(guān)察孔蓋板下通氣孔處泄露; 另一方面通氣孔容易進(jìn)入灰塵造成堵塞, 使減速機的油溫升高。通過(guò)改造, 在觀(guān)察孔蓋板上專(zhuān)門(mén)安裝通氣裝置。這樣不但保證了檢查孔蓋板處不易漏油, 而且使軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機通氣暢通無(wú)阻。 軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機端蓋的設計改造。對于采用嵌入式軸承端蓋的減速機。這種端蓋設計對配處的加工精度有很高的技術(shù)要求。據統計, 多數采用嵌入式端蓋密封的軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機, 在使用一定期限以后經(jīng)常會(huì )出現漏油的現象。針對以上現象, 我們對嵌入式端蓋密封進(jìn)行改造。在端蓋上添加一個(gè)或兩個(gè)密封圈, 這樣不僅降低了端蓋加工的精度而且起到了很好的密封作用。
軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機漏油防治對策分析 1、采用新型密封材料。對于軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機靜密封點(diǎn)泄漏可采用新型密封材料粘堵。軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機大修時(shí)，在接合面、端蓋上涂D05硅橡膠密封膠代替早期產(chǎn)品，一般不會(huì )出現泄漏。如果減速機運轉中靜密封點(diǎn)漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補劑粘堵，從而達到消除漏油的目的。 2、認真執行檢修工藝。在軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機檢修時(shí)，要認真執行工藝規程，油封不可裝反，唇口不要損傷，外緣不要變形，彈簧不可脫落，結合面要清理干凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可超過(guò)油標尺刻度。
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